长度超过17公里!黄百铁路最长的上里隧道开工

6月11日11时,作为黄百铁路(黄桶至百色)全线最长隧道、关键控制性工程,上里隧道正式开工建设!上里隧道位于广西百色市乐业县,全长17276米,是黄百铁路全线最长的隧道。隧道处于云贵高原与广西盆地的斜坡过渡地带,地形起伏

6月11日11时,作为黄百铁路(黄桶至百色)全线最长隧道、关键控制性工程,上里隧道正式开工建设!

上里隧道位于广西百色市乐业县,全长17276米,是黄百铁路全线最长的隧道。

隧道处于云贵高原与广西盆地的斜坡过渡地带,地形起伏较大。

施工过程中,建设单位应用隧道智能化节能通风技术,改善一线工人作业环境,节约循环进尺时间,确保施工进度。

长度超过17公里!黄百铁路最长的上里隧道开工

长度超过17公里!黄百铁路最长的上里隧道开工

黄百铁路位于贵州、广西境内,全长约315公里,设计时速160公里,为国家Ⅰ级单线电气化铁路。

线路起自贵州省安顺市普定县黄桶站,途经贵州省安顺市镇宁布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县,黔西南布依族苗族自治州望谟县及广西壮族自治区百色市乐业县、凌云县,接入百色站。

全线新建隧道33座、总长109.735公里,新建桥梁33座、总长15.974公里,桥隧比高达90.6%。

黄百铁路建成后,进一步完善区域路网布局,成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷通道,对加快推进西部陆海新通道建设、促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。

长度超过17公里!黄百铁路最长的上里隧道开工

 

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